Resumen

Para investigar las propiedades mecánicas de la acción de los pasadores bajo cargas de fatiga, se sometieron a la carga de fatiga 3 especímenes de hormigón armado con diferentes diámetros de barra (12 mm, 20 mm y 25 mm) y se diseñaron para investigar el carácter de atenuación de la acción de los pasadores y los modos de fallo por fatiga. El mecanismo de transferencia de carga de la unión se analizó basándose en los movimientos relativos en 3D entre las barras de refuerzo y el hormigón de la subrasante. En el modelo se consideraron los efectos del daño por fatiga. Se definió un coeficiente de deterioro basado en la trayectoria de deformación para representar la acumulación de daños por fatiga. La verificación del modelo se llevó a cabo comparando los resultados del análisis con los datos experimentales obtenidos en este estudio y en la literatura, y se obtuvo una concordancia satisfactoria.

• Materias:Polímeros Campos electromagnéticos Hornos de cemento Poliuretanos Nanopartículas Cemento
• Subjects:Polymers Electromagnetic fields Cement kilns Polyurethanes Nanoparticles Cement
• Palabras claves:acción de la espiga, efectos del daño por fatiga, acumulación de fatiga, movimiento relativo en 3d, probetas de hormigón armado, modo de fallo por fatiga, mecanismo de transferencia de carga, diferentes diámetros de barra, carácter de la espiga, mm
• Keywords:dowel action, fatigue damage effects, accumulation of fatigue, 3d relative motion, reinforced concrete specimens, fatigue failure mode, load transfer mechanism, different bar diameter, character of dowel, mm