Dentro del proceso de reciclaje, la fase de recolección de desechos requiere de un flujo de logística inversa motivo por el que las empresas necesitan crear estructuras de redes adecuadas a fin de minimizar costos. Este estudio propone un modelo basado en logística inversa para recolección de productos de los clientes y el posterior envío a las casas matrices donde son llevados a las instalaciones de reciclaje. El estudio determinó una restricción de capacidad solo para el almacén del puntos iniciales de recolección pero no para los vehículos y los almacenes finales. En este sentido, los autores sugieren que en futuros estudios se establezcan restricciones adicionales sobre las capacidades de los camiones, los almacenes finales para los modelos matemáticos y considerar almacenes en varias capacidades.
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