Resumen

El modelo de elementos discretos basado en grupos es uno de los métodos de simulación de mezclas asfálticas, que tiene el potencial no solo de predecir el rendimiento de la mezcla sino también de simular el movimiento de partículas durante la compactación, transporte y otras situaciones. Sin embargo, la modelización de mortero de arena asfáltica en este método sigue siendo un problema debido a la capacidad de cómputo. Por lo general, se suelen utilizar bolas de mayor tamaño (generalmente de 2.02 a 2.36 mm) para modelar las partículas más pequeñas y el ligante asfáltico, pero esta sustitución puede resultar en características volumétricas no realistas de las mezclas. Específicamente, reemplazar elementos originales con partículas de igual volumen pero de mayor tamaño aumentará el volumen de la mezcla y luego diferentes estados de contacto de partículas. El objetivo principal de esta investigación es proporcionar una solución a la situación dilemática a través de un modelo equivalente mejorado de las partículas más pequeñas y los ligantes asfálticos.

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Mezcla de asfalto; Modelo de elementos discretos; Movimiento de partículas; Factor de reducción de diámetro; Método de modelado; Ligante de asfalto
• Keywords:Asphalt mixture; Discrete element model; Particle movement; Diameter reduction factor; Modelling method; Asphalt binder