Resumen

Con el fin de reducir eficazmente el riesgo de incendios en el metro y mejorar la seguridad de los pasajeros, se ha realizado una revisin de los antecedentes de los incendios en el metro empleando bibliografa y anlisis comparativos, simulacin informtica, consulta a expertos y otros mtodos de investigacin para llevar a cabo un estudio en profundidad de la evaluacin del riesgo de incendios en el metro y las medidas de control. Se ha establecido un modelo de evaluacin del riesgo de incendio en el metro basado en la teora del anlisis. En primer lugar, se desarroll un sistema de ndices de evaluacin del riesgo de incendio en el metro, y los valores de ponderacin de cada nivel se determinaron mediante el proceso de jerarqua analtica de intervalos (IAHP); a continuacin, la evaluacin se deriv mediante el mtodo de evaluacin difusa, y se introdujo la simulacin de distribucin de pasajeros para mejorar la objetividad de la evaluacin. Los resultados muestran que la evaluacin de incendios de este sistema de metro es segura. Los resultados muestran que un modelo de evaluacin del riesgo de incendio en el metro puede proporcionar una base cientfica para establecer medidas de prevencin y control, mtodos de extincin, esquemas de evacuacin segura de pasajeros y llevar a cabo actividades de gestin de la seguridad contra incendios durante la explotacin del metro.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Incendios en metros; Seguridad; Evaluación de riesgos; Medidas de control; Evaluación; Prevención
• Keywords:Subway fires; Safety; Risk assessment; Control measures; Evaluation; Prevention