Resumen

El modelo a escala es un método efectivo para investigar el rendimiento de la grúa de contenedores en muelle (QCC) bajo condiciones sísmicas, pero la distorsión del modelo suele existir en el proceso de diseño similar, lo que conduce a la similitud incompleta entre el modelo a escala y el prototipo. En esta investigación, se utilizan la teoría de distorsión y el método de corrección del coeficiente de predicción para mejorar la calidad del modelo a escala 1/20 de QCC y, luego, la respuesta sísmica del prototipo de QCC se obtiene a partir de la prueba del modelo a escala en mesa vibratoria. En el primer paso, se calcula la proporción de similitud del modelo a escala 1/20 de QCC mediante la ley de similitud y se obtiene el tamaño del modelo a escala a partir de las constantes de similitud. En el segundo paso, se selecciona y determina la rigidez a la flexión como término de distorsión y, luego, se obtiene la relación entre el coeficiente de distors

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Modelo a escala; Grúa de contenedores en el muelle; Condición sísmica; Teoría de distorsión; Método de corrección del coeficiente de predicción; Prototipo
• Keywords:Scale model; Quayside container crane; Seismic condition; Distortion theory; Prediction coefficient correction method; Prototype