La programación eficiente para las operaciones de apoyo de las aeronaves en la cubierta de vuelo es fundamental para el portaaviones, e incluso una mejora de varios segundos puede llevar a un resultado totalmente opuesto en una batalla. En el artículo, mejoramos las operaciones de apoyo de las aeronaves basadas en portaaviones e investigamos tres relaciones de operación simultáneas durante el proceso de apoyo, incluidas las restricciones de precedencia, las operaciones paralelas y la flexibilidad de secuencia. Además, las aeronaves multifuncionales deben despegar de manera sinérgica y participar en combates de forma cooperativa. Sin embargo, su orden de despegue debe priorizarse de forma restrictiva durante el período de programación establecido por ciertas regulaciones operativas. Para priorizar eficientemente el orden de despegue minimizando el presupuesto total de tiempo en la duración total de despegue, proponemos una nueva formulación de programación lineal entera mixta (MILP) para el problema de programación de la cubierta de vuelo. Motivados por la complej
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