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Las bombas de pistón axial de bajo ruido se están convirtiendo en una demanda en rápido aumento en los modernos sistemas de potencia de fluidos hidráulicos. Este artículo propone un enfoque sistemático para simular las características vibroacústicas de una bomba de pistón axial utilizando un modelo híbrido de parámetros concentrados/elementos finitos/elementos de contorno (LP/FE/BE), y se realizó una gran cantidad de trabajo experimental para validar el modelo. El modelo LP se desarrolló para calcular las fuerzas de excitación y se validó mediante una comparación de las fluctuaciones del flujo de salida. El modelo FE se desarrolló para calcular la vibración de la bomba, en el que se presentó detalladamente la modelización de los pares de fricción principales utilizando diferentes elementos de resorte, y el modelo FE se validó utilizando análisis modal experimental y vibraciones medidas. El modelo BE se utilizó para calcular el ruido emitido por la bomba, y se llevó a cabo una medición del nivel de presión sonora en puntos representativos en una cámara hemianecoica para validar
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