Resumen

Con el rápido desarrollo de la urbanización y motorización, los viajes de desplazamiento urbano se están volviendo cada vez más serios debido a la distribución desequilibrada de los tipos de uso de la tierra de residencia y lugar de trabajo en la mayoría de las ciudades chinas. Para explorar las interrelaciones inherentes entre la ubicación de la residencia, el lugar de trabajo y el viaje de desplazamiento, se propone un marco de modelo integrado de elección conjunta de ubicación de residencia-lugar de trabajo y comportamiento de desplazamiento basado en los datos de encuestas de viajes personales de Beijing en 2005. Primero, para extraer las diferentes características de elección de los hogares, este artículo presenta un modelo de clases latentes, agrupa a todos los hogares en varios grupos y analiza la probabilidad condicional de cada grupo. En segundo lugar, el artículo integra la ubicación de la residencia y el lugar de trabajo juntos como la alternativa de elección conjunta, emplea los factores socioeconómicos, atributos individuales, atributos del hogar y

• Materias:Ecuaciones en diferencias Ecuación unidimensional Filtrado de información Prevención de interbloqueos Sistemas estocásticos
• Subjects:Difference equations One-dimensional equation Information filtering Interlock prevention Stochastic systems
• Palabras claves:Desarrollo; Urbanización; Motorización; Residencia; Lugar de trabajo; Viaje al trabajo
• Keywords:Development; Urbanization; Motorization; Residence; Workplace; Commute