Resumen

Los autores llevaron a cabo una investigación experimental y analítica para evaluar la capacidad de flexión y la relación momento-deflexión de vigas de hormigón reforzadas con barras de GFRP. El modelo propuesto para predecir el momento efectivo de inercia para vigas de hormigón armado con barras de GFRP se desarrolló empíricamente, basándose en la ecuación de Branson para tener una mayor precisión y un enfoque familiar para un ingeniero estructural. Para una mejor predicción de la relación momento-deformación hasta que se alcanza la resistencia última, también se consideró un parámetro no lineal (k). Este parámetro se introdujo para reducir el efecto del momento de inercia agrietado para el miembro de hormigón armado, incluyendo una menor relación de refuerzo y módulo de elasticidad de la barra de GFRP. En un estudio comparativo en el que se utilizaron seis ecuaciones sugeridas por otros autores, el modelo propuesto mostró una mejor concordancia con los resultados de los ensayos experimentales. Se confirmó que la modificación empírica basada en la ecuación de Branson era válida para predecir el momento efectivo de inercia de vigas R/C con barra GFRP en este estudio. Para evaluar la generalidad del modelo propuesto, se llevó a cabo un estudio comparativo utilizando resultados de pruebas anteriores de la literatura y los resultados de este estudio. Se encontró que el modelo propuesto tenía mejor precisión y era un enfoque familiar para los ingenieros estructurales para predecir y evaluar el comportamiento de la deflexión.

• Materias:Propiedades fisicoquímicas Polimerización Nanoestructuras Biofotónica Sustancias macromoleculares
• Subjects:Chemicophysical properties Polymerization Nanostructures Biophotonics Macromolecular substances
• Palabras claves:modelo, inercia, barra gfrp, barras gfrp, mayor precisión, estudio comparativo, relación de deflexión, momento efectivo, enfoque familiar, resultados de pruebas experimentales
• Keywords:model, inertia, gfrp bar, gfrp bars, better accuracy, comparative study, deflection relationship, effective moment, familiar approach, experimental test results