Obtenga beneficios adicionales
Aún no tiene una suscripción a Virtual Pro?
Para acceder a este contenido se requiere una suscripción
Obtenga beneficios adicionales
Aún no tiene una suscripción a Virtual Pro?
Para acceder a este contenido se requiere una suscripción
La construcción de pavimentos es una de las partes más costosas de las infraestructuras de transporte. Un diseño y construcción inadecuados de los pavimentos, además de la pérdida de la inversión inicial, impondrían costos indirectos a los usuarios de la carretera y reducirían la seguridad vial. Este documento tiene como objetivo proponer un modelo de optimización para determinar la configuración óptima, así como el espesor óptimo de las diferentes capas de pavimento basado en el Código de Pavimentación Asfáltica de Carreteras de Irán Número 234 (IHAP Código 234). Después de desarrollar el modelo de optimización, se determinó el espesor óptimo de las capas de pavimento para carreteras rurales secundarias, carreteras rurales principales y autopistas basado en los precios recomendados en la Lista de Precios Básicos para Carreteras, Pistas de Aterrizaje y Ferrocarriles de Irán en 2015 y se desarrollaron varios gráficos para determinar el espesor óptimo de
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Una comparación de la respuesta vibroacústica de una placa isotrópica con parches discretos y masas puntuales adjuntas que tienen diferentes variaciones de espesor con diferentes razones de conicidad.
Artículo:
Investigación sobre la tecnología de soporte en secciones super grandes en frentes de trabajo con gran altura de minería.
Artículo:
Un nuevo método de diseño de losas para pisos industriales ante la inaplicabilidad de los métodos simplificados de diseño, entre ellos los de la Portland Cement Association (Pca) y Wire Reinforcement Institute (WRI)
Artículo:
La influencia del grosor de una capa de amortiguación de concreto EPS en las presas de escombros impactadas por piedras masivas en el flujo de escombros.
Artículo:
Aplicación de BIM y Escaneo Láser 3D para la Gestión de Cantidades en Proyectos de Construcción
Virtual Pro es un portal virtual de formación, investigación y comunicación especializado en procesos industriales.
� 2021, Virtual Pro �, una marca de Grupo INGCO. Todos los derechos reservados
