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La resistencia al corte es una de las propiedades mecánicas importantes de las mezclas asfálticas, la cual se ve afectada por una combinación de varios parámetros como la propiedad del asfalto, la gradación y el contenido de asfalto, por lo que a menudo se requiere un gran número de pruebas para obtener un resultado satisfactorio en el diseño de mezclas asfálticas. Por lo tanto, se propone un modelo de predicción de resistencia al corte que considere los efectos de varios factores para guiar el diseño de mezclas asfálticas. En primer lugar, sobre la base del análisis de los factores que afectan la resistencia al corte de las mezclas asfálticas, se seleccionaron la gravedad específica a granel de los materiales minerales, la energía superficial del agregado, la deformación no recuperable de fluencia Jnr3.2, el índice de gradación, el área superficial específica del agregado, el contenido de asfalto y el número de compactación giratoria como los parámetros de entrada para el modelado. En segundo lugar,
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