Resumen

La planificación de la fuerza laboral es un problema de gestión de operaciones en la industria de entregas para mejorar la calidad y fiabilidad del servicio, y la actitud laboral y pasión de los conductores, como los implementadores directos del servicio de entrega, afectan el nivel de servicio. En consecuencia, asignar una carga de trabajo igual para los conductores para mejorar la aceptación de los conductores es un plan de fuerza laboral razonable y eficiente para los gerentes. Este artículo investiga un problema de enrutamiento periódico de conductores para explorar la relación entre la diferencia de carga de trabajo entre los conductores y la carga de trabajo total; el objetivo del problema de optimización es minimizar la carga de trabajo total. Para abordar este problema, primero proponemos un modelo de programación lineal entera mixta, que puede resolverse mediante un solucionador de programación lineal entera mixta disponible en el mercado, y utilizamos el método basado en ramificación local para resolver instancias más grandes del problema. Se realizan experimentos numéricos para validar la efectividad y eficiencia del modelo propuesto y del método

• Materias:Teoría de juegos Rectángulo dorado Modelo administrativo Sistemas dinámicos de gestión
• Subjects:Game theory Golden rectangle Administrative model Dynamic management systems
• Palabras claves:Planificación de la fuerza laboral; Industria de entrega; Calidad del servicio; Conductores; Carga de trabajo; Optimización
• Keywords:Workforce planning; Delivery industry; Service quality; Drivers; Workload; Optimization