Resumen

La integración de Building Information Modeling (BIM) y Lean Construction (LC) puede mejorar el proceso de planificación de puentes de concreto reforzado; esto se fundamenta en la posibilidad de gestionar la información del proyecto con BIM para obtener datos de entrada precisos que benefician la aplicación de los principios LC. La aplicación de BIM en puentes se denomina Bridge Information Modeling (BrIM). En el presente trabajo se estudia la viabilidad de aplicar conjuntamente la tecnología BrIM y la filosofía LCpara planificar actividades de obra en puentes de concreto reforzado, frente al uso individual de modelos BrIM. Se utiliza un enfoque investigativo basado en un estudio de caso, dividido en dos etapas: en la primera se desarrolla la planificación del caso con modelos BrIM 3D, y en la segunda se realiza la planificación con modelos BrIM 5D y LC. Se observa que la integración de BrIM y LC mejora los resultados de la etapa de planificación de un proyecto mediante la detección temprana de problemas y restricciones; detección que es realizada con las ventajas de visualización y gestión de información proporcionadas por BIM, que con la aplicación de los principios LC mejora la planificación del proyecto y fomenta la reducción de desperdicios.

I. INTRODUCCIÓN

En la actualidad, el enfoque de la tecnología BIM ha cambiado las etapas del ciclo de vida de los proyectos de construcción, desde el diseño hasta la explotación. BIM permite elaborar modelos teniendo en cuenta diferentes dimensiones, BIM 3D, 4D y nD. La dimensión 3D es una representación del espacio del proyecto, asociada a información basada en geometrías, materiales y proveedores, entre otros. La dimensión 4D se obtiene añadiendo el tiempo, lo que permite obtener una simulación virtual del proceso de construcción. La quinta dimensión se obtiene añadiendo el coste, obteniendo así un modelo BIM 5D ^1-5. La aplicación de la tecnología BIM 5D al modelado de puentes, conocida como Bridge Information Modeling o BrIM 5D, mejora las tres principales preocupaciones del equipo que planifica la construcción de un puente: la calidad, la planificación del trabajo y el coste ⁶. BrIM crea un entorno de coordinación y coherencia entre la información que se transmite desde la fase de diseño hasta la de mantenimiento y explotación.

En la planificación de la construcción de puentes, los modelos BrIM 3D y BrIM 5D permiten simular el proceso de construcción antes de iniciar la fase de construcción del proyecto, facilitando una estimación más precisa del coste total del proyecto ^1-4,6-9. La modelización y simulación de las diferentes etapas del proceso constructivo en BrIM 5D ofrece varias ventajas; las más significativas son la reducción de costes en las diferentes fases del proyecto, el almacenamiento y gestión de información detallada de los procesos, la estimación de las cantidades de construcción ^2-7,10, la posibilidad de colaboración con profesionales en diferentes localizaciones geográficas, la detección de inconsistencias en el diseño del proyecto ⁷, la optimización del espacio de trabajo ^2-11, la planificación de recursos ^2-7,12, y la posibilidad de detectar fallos e inconsistencias en la planificación, entre otras.

• Materias:Concreto Construcción Construcción de puentes Estudio de tiempos Planificación estratégica
• Subjects:Concrete Building Construction of bridges Time study Strategic planning
• Palabras claves:Bridge Information Modeling; Building Information Modeling; Lean Construction; Sistema Último Planificador
• Keywords:Bridge Information Modeling; Building Information Modeling; Lean Construction; Last Planner System