Se desarrolla un monitoreo automático de condiciones para una clase de rodamientos industriales de elementos rodantes basado en el análisis de vibración, así como en la corriente del estator. Los escenarios de falla considerados incluyen un defecto de punto único, varios defectos de punto y un tipo de defecto distribuido. Motivado por el potencial de comercialización, el sistema desarrollado se promueve principalmente utilizando técnicas listas para usar, es decir, la técnica de resonancia de alta frecuencia con detección de envolvente y el promedio de la transformada de Fourier de tiempo corto. Para probar la flexibilidad y robustez, el rendimiento del monitoreo se estudia ampliamente bajo diversas condiciones de operación: diferentes ubicaciones de sensores, velocidades del motor, condiciones de carga y muestras de datos de diferentes segmentos de tiempo. Los resultados experimentales mostraron la poderosa capacidad del análisis de vibración en el diagnóstico de fallas por defecto de punto en los rodamientos. El análisis de corriente también mostró una capacidad moderada en el diagnóstico de fallas
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