Resumen

Este trabajo presenta una aplicación reciente del sistema de evaluación de daños no destructivos en línea en un puente atirantado. Un conjunto de parámetros modales ambientales se extraen automáticamente cada 20 minutos utilizando datos de señales en tiempo real recopilados de un total de 26 acelerómetros colocados en la placa del tablero del puente. Luego, un conjunto de flexibilidades modales se reconstruyen mediante la combinación de los parámetros modales extraídos con la masa modal aproximada de la viga. A continuación, la curvatura de la flexibilidad modal se aproxima mediante una fórmula de diferencia central. Finalmente, se construye el conjunto de ecuaciones de índice de daño flexural comparando la curvatura modal del estado dañado con la del estado no dañado. Al resolver las ecuaciones de índice de daño flexural sobredeterminadas, se cuantifica finalmente el índice de daño deseado. El índice resultante indica claramente la ubicación y severidad del posible daño estructural en la viga. Basándose

• Materias:Emisión acústica Campo de tensión Onda de sismo Diagnóstico de fallas
• Subjects:Acoustic emission Strain field Seismic wave Fault diagnosis
• Palabras claves:Introduce; Aplicación; Sistema de evaluación de daños; Puente atirantado; Parámetros modales; índice de daño flexural
• Keywords:Introduces; Application; Damage assessment system; Cable-stayed bridge; Modal parameters; Flexural damage index