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El monitoreo del asentamiento de rellenos altos en la subrasante juega un papel significativo en el mantenimiento de la calidad del servicio de las carreteras. Para investigar el asentamiento postconstrucción de rellenos altos en la subrasante bajo estrés gravitacional y cargas vehiculares, se llevó a cabo un monitoreo in situ en la carretera Lanzhou-Yongjing. Se enterraron medidores de asentamiento de un solo punto a diversas profundidades bajo el carril de circulación y el arcén de la carretera. Se analizó la evolución del asentamiento con el tiempo y el espacio. Los resultados muestran que el asentamiento del arcén de la carretera es mayor que el del carril de circulación; el asentamiento de la subrasante aumenta con el tiempo y tiende a estabilizarse después de 1 año; las cargas vehiculares no tienen un gran efecto en el asentamiento de la subrasante; el modelo exponencial puede ser utilizado para predecir con precisión el asentamiento de la car
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