Obtenga beneficios adicionales
Aún no tiene una suscripción a Virtual Pro?
Para acceder a este contenido se requiere una suscripción
Obtenga beneficios adicionales
Aún no tiene una suscripción a Virtual Pro?
Para acceder a este contenido se requiere una suscripción
En el presente trabajo se pueden observar la microestructura y el perfil de microdurezas de la capa nitrocarburada a 700ºC durante 4 horas de un acero AISI-SAE 1020, utilizando metanol, isopropanol y trietanolamina, el cual fue sometido posteriormente a temple en agua y revenido a 350ºC durante 1 hora. El acero fue calentado inicialmente a 400ºC durante 1 hora para oxidar parcialmente la superficie. A manera de ejemplo, se presenta previamente un análisis de la microestructura y propiedades obtenidas por otros investigadores en un acero con 0.5%C, utilizando gas endotérmico y diferentes cantidades de amoníaco.
Introducción
En el presente trabajo se pueden observar la microestructura y el perfil de microdurezas de la capa nitrocarburada a 700ºC durante 4 horas de un acero AISISAE 1020, utilizando metanol, isopropanol y trietanolamina, el cual fue sometido posteriormente a temple en agua y revenido a 350ºC durante 1 hora. El acero fue calentado inicialmente a 400ºC durante 1 hora para oxidar parcialmente la superficie. A manera de ejemplo, se presenta previamente un análisis de la microestructura y propiedades obtenidas por otros investigadores en un acero con 0,5%C, utilizando gas endotérmico y diferentes cantidades de amoníaco.
Fundamentos del proceso
En la nitrocarburación austenítica la introducción de carbono y nitrógeno en la superficie del acero se lleva a cabo en un rango de temperaturas que oscila entre 590ºC y 720ºC, para conseguir durante el temple una capa externa de carbonitruros soportada por una capa de martensita, las cuales se analizarán en detalle más adelante.
Este tratamiento termoquímico permite obtener características tales como:
- Resistencia al desgaste.
- Resistencia a la corrosión.
- Incremento en la resistencia a la fatiga.
- Reducción del coeficiente de rozamiento.
- Baja distorsión comparada con los procesos de carburización.
- Reducción de costos al utilizar aceros al carbono o de baja aleación.
- Obtención de capas internas martensíticas que soporten los esfuerzos aplicados sobre la superficie de las piezas.
- Reducción de temperaturas del proceso en comparación con la carburización o la carbonitruración.
La utilización de bajas temperaturas disminuye la distorsión y elimina la posibilidad de que se presenten transformaciones de fase en la parte interna del acero, tan solo la superficie que ha sido modificada químicamente sufrirá modificaciones durante el enfriamiento rápido.
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Efecto de la tensión media en la predicción de la vida a la fatiga de los laminados de aleación 2060 de Al-Li reforzados con fibras entalladas bajo carga espectral
Artículo:
Estudio experimental sobre la resistencia al impacto de materiales de protección de espuma de aluminio de célula cerrada en pilares de CR bajo impacto lateral
Artículo:
Un proceso avanzado de evaluación del rendimiento de la condensación mediante la aplicación BIM
Artículo:
Producción de polihidroxialcanoatos utilizando césped y semillas de syzygium cumini hidrolizados como sustratos de bajo costo
Artículo:
Influencia de las fases del Boro en la ductilidad de los materiales
Artículo:
Creación de empresas y estrategia : reflexiones desde el enfoque de recursos
Artículo:
La gestión de las relaciones con los clientes como característica de la alta rentabilidad empresarial
Artículo:
Los web services como herramienta generadora de valor en las organizaciones
Artículo:
Configuración de los valores de María, antes y después de la violación, en Satanás de Mario Mendoza
Virtual Pro es un portal virtual de formación, investigación y comunicación especializado en procesos industriales.
� 2021, Virtual Pro �, una marca de Grupo INGCO. Todos los derechos reservados
