Los recientes avances logrados en la tecnología de fabricación aditiva (AM) demuestran el potencial para realizar componentes metálicos personalizados, garantizando oportunidades de reducción de peso. Este artículo tiene como objetivo definir un proceso de cualificación de componentes impresos en 3D e ilustra los recientes avances en una nueva aleación de aluminio (Al-HS1) de alta resistencia haciendo énfasis en todos los pasos de caracterización a nivel de cupón. Este material se ha empleado en la reingeniería de un colector hidráulico convencional mediante un proceso de fusión de lecho de polvo-haz láser (PBF-LB). Los autores destacan que, tanto las simulaciones como los ensayos estructurales permitieron demostrar su conformidad y madurez tecnológica con las normas industriales y los requisitos de aeronavegabilidad aplicables.
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