Como un medio típico a granel granular, los problemas son comunes en terrenos mixtos de cantos rodados y guijarros, como el colapso fácil e inestabilidad y la difícil efectiva de soporte para la excavación de túneles de sección grande. Los túneles construidos en terrenos BCM son todavía raros, y hay una gran brecha entre el diseño y la construcción de túneles. Basándose en el túnel de la carretera de Nianggaicun que cruza los terrenos BCM, la tecnología de construcción de túneles en terrenos BCM es estudiada mediante una investigación de literatura y una encuesta de campo. Aquí están las principales conclusiones: la deformación general de la roca circundante es bastante pequeña; la distribución de presión de la roca circundante es pequeña y la presión suelta es dominante, y la reserva de seguridad del revestimiento secundario es grande. El proceso de deformación de la roca circundante se concentra en la etapa de construcción. Durante el proceso de construcción
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