Resumen

Este trabajo tiene como objetivo estudiar la caracterización del desgaste de los tipos comunes de engranajes de polímero de acetato (rectos, helicoidales, cónicos y sinfín) utilizando un nuevo banco de pruebas universal TS, con el fin de obtener resultados confiables y como referencia para compararlos más tarde con engranajes de nanocompuestos de acetato. El banco de pruebas universal TS consta de tres unidades diferentes que están conectadas por un eje motor principal y un par de engranajes rectos metálicos que engranan constantemente, los cuales transfieren potencia a las unidades de prueba cónicas y de sinfín. La primera unidad se utiliza para probar los engranajes cónicos, la segunda unidad se utiliza para probar los engranajes rectos y helicoidales, y la tercera unidad se utiliza para probar los engranajes de sinfín. El mecanismo de carga está diseñado de manera similar para bloquear el mecanismo de freno. Se utilizaron máquinas de fresado y tallado para mecanizar bridas de polímero moldeadas por

• Materias:Erosión Recubrimientos compuestos Desgaste de engranajes Rendimiento del cojinete Películas de compresión
• Subjects:Erosion Composite coatings Gear wear Bearing performance Compression films
• Palabras claves:Estudio; Caracterización del desgaste; Engranajes de polímero de acetal; Banco de pruebas de ensayo universal TS; Resultados confiables; Engranajes de nanocompuestos de acetal.
• Keywords:Study; Wear characterization; Acetal polymer gears; TS universal test rig; Reliable results; Acetal nanocomposite gears