El diseño típico de una vela solar cuadrada se caracteriza por un cubo central con velas de cuatro cuadrantes, otorgando a la nave espacial la clásica configuración en X. Uno de los aspectos críticos relacionados con esta arquitectura se debe a las grandes deformaciones tanto de la membrana como de las varas, lo que conduce a una reducción del rendimiento de la nave en términos de eficiencia de empuje. Como consecuencia, sería deseable una arquitectura de vela más rígida, teniendo en cuenta que la rigidez del sistema afecta fuertemente la dinámica orbital. En este artículo, proponemos una nueva arquitectura de vela solar, que es más rígida que la configuración clásica en X. Entre los principales pros y contras que presenta la configuración propuesta, este artículo tiene como objetivo mostrar el concepto general, investigando el rendimiento desde las perspectivas de la respuesta estructural y el control de actitud. Las deformaciones de la membrana, el desplazamiento estructural y las frecuencias de vibración
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