Resumen

Este artículo propone un nuevo marco para analizar dos características de vulnerabilidad, impactabilidad y susceptibilidad, en redes eléctricas bajo ataques deliberados basados en la teoría de redes complejas: estas dos características son pasadas por alto pero vitales en los análisis de vulnerabilidad. Para analizar estas características, se proponen métricas basadas en grafos de correlación construidos a través de caminos críticos, que reemplazan a la red física original. Además, se analiza la relación entre las métricas propuestas de acuerdo al grado desde la perspectiva de los mecanismos de redistribución de carga ajustando parámetros asociados con las métricas, lo cual puede cambiar las reglas de redistribución de carga. Finalmente, se utilizan los sistemas de 118 y 300 buses de IEEE y una red francesa a gran escala realista para validar la efectividad de las métricas propuestas.

• Materias:Modelo de tráfico Sistemas antifrágiles Sistemas multiagente Componentes complejos
• Subjects:Traffic model Anti-fragile systems Multiagent systems Complex components
• Palabras claves:Propone; Marco; Vulnerabilidad; Impactabilidad; Susceptibilidad; Redes eléctricas
• Keywords:Proposes; Framework; Vulnerability; Impactability; Susceptibility; Electrical networks