Resumen

El método tradicional para diseñar un pilar de carbón para la calzada lateral del techo fue establecido basado en el contorno de movimiento de estratos inducido por la minería, el cual es considerado como una línea recta, mientras se ignoran las variaciones de la ley de deformación interna de los estratos, así como las características de distribución de esfuerzos. Para subsanar esta deficiencia, en este estudio se simuló la evolución de los esfuerzos inducidos por la minería en los estratos suprayacentes utilizando simulaciones físicas y numéricas, y se propuso un método para diseñar un pilar de carbón para la calzada lateral del techo basado en los esfuerzos inducidos por la minería. Los resultados indican que los esfuerzos de los estratos suprayacentes se redistribuyen durante la excavación, y la distribución de esfuerzos se puede dividir en una zona de relajación de esfuerzos, una zona de concentración de esfuerzos y una zona de esfuerzos in situ. La línea de contorno de

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Tradicional; Diseño; Pilar de carbón; Vía lateral de techo; Estrés inducido por la minería; Contorno
• Keywords:Traditional; Design; Coal pillar; Lateral roof roadway; Mining-induced stress; Contour