Resumen

Las señales de falla de rodamientos de elementos rodantes suelen caracterizarse por la presencia de impulsos periódicos, que son componentes armónicos de alta frecuencia modulados. Las características de una falla temprana en un rodamiento de rodillos son muy débiles, a menudo enmascaradas por el ruido de fondo. La impulsividad de la señal de vibración ha afectado la identificación de la frecuencia característica para la detección temprana de fallas en el rodamiento. En este artículo, se presenta un enfoque novedoso basado en operadores morfológicos para la extracción de señales impulsivas de fallas tempranas en rodamientos de elementos rodantes. Se propone la combinación Top-Hat (CTH) para extraer la señal impulsiva y mejorar la impulsividad de la señal de falla del rodamiento, y se aplica el análisis de envolvente para revelar las firmas relacionadas con la falla. El rendimiento de extracción de impulsos del CTH propuesto se compara con el del filtro de respuesta finita al

• Materias:Control de vibraciones Correlación de Vibraciones Sistema de amortiguación Aceleración vibratoria Detección de fallas
• Subjects:Vibration control Vibration Correlation Damping System Vibration Acceleration Fault Detection
• Palabras claves:Rodamiento de elementos rodantes; Impulsos periódicos; Componentes armónicos de alta frecuencia; Falla temprana; Operadores morfológicos; Extracción de señales impulsivas
• Keywords:Rolling element bearing; Periodic impulses; High-frequency harmonic components; Early fault; Morphological operators; Impulsive signal extraction