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New Leakage Current Particulate Matter Sensor for On-Board DiagnosticsNuevo sensor de corriente de fuga de partículas para diagnóstico a bordo

Resumen

Se presentan la estructura y el principio del nuevo sensor de corriente de fuga de partículas (PM) y se realiza un estudio más detallado del sensor de PM con la combinación de simulación numérica y prueba en banco. El electrodo de alta tensión, la carcasa conductora y los calentadores están incorporados. Basado en el principio del tubo Venturi y el diseño de la estructura de laberinto, este sensor puede detectar concentraciones transitorias de PM. El campo de flujo interno del sensor y las condiciones de distribución de PM en su interior se analizan mediante simulación numérica de flujo bifásico gas-sólido. También se llevó a cabo el experimento con todo el sistema del sensor (incluida la parte mecánica y el circuito electrónico) y se analizaron las señales de salida. Los resultados de la simulación y el experimento revelan la posibilidad de que el sensor detecte la concentración (masa) de PM.

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