Se exploran formas de estimar el tiempo hasta la colisión. En el contexto de los modelos de simulación de tráfico, se relajan las nociones clásicas de localización de vehículos basadas en el carril y se examinan algoritmos nuevos, rápidos y eficaces. Con los conflictos de trayectoria como objetivo principal, se exploran procedimientos computacionales que utilizan un sistema de coordenadas bidimensional para seguir las trayectorias de los vehículos y evaluar los conflictos. Se utilizan variables cinemáticas basadas en vectores para apoyar los cálculos. Se consideran algoritmos basados en cajas, círculos y elipses. Su rendimiento se evalúa en el contexto de la complejidad computacional y el tiempo de solución. Los resultados de estos análisis son prometedores para la realización de análisis eficaces y eficientes. Un proceso de cálculo combinado resulta muy eficaz.
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