Los puentes atirantados modernos son sistemas espaciales y multicables. La fuerza de los cables debe ajustarse durante la fase de construcción y la fase de mantenimiento. Los métodos de cálculo existentes para el ajuste de la fuerza de los cables principalmente consideraban la racionalidad de la fuerza estructural, pero solo se han realizado unos pocos estudios de investigación sobre cómo reducir el número de cables de estancia que necesitan ser ajustados. Este estudio tiene como objetivo proponer un método de cálculo de optimización que incluya el módulo de optimización con el análisis de sensibilidad y el módulo de actualización de variables de diseño (UDVM), que se utilizan para el ajuste de la fuerza de los cables en puentes atirantados. Basado en el método de diferencias finitas, el análisis de sensibilidad es adoptado en el módulo de optimización, que puede capturar la respuesta de las estructuras a medida que varían las variables de diseño; se adopta el método de optimización de enjambre de partículas para la optimización estructural. El método propuesto puede reducir
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