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Investigation of the Optimal Layout of the Roadway in Closely Spaced Ultra-Thick Coal Seams Mining with Remaining Coal PillarsInvestigación de la disposición óptima de la carretera en la explotación minera de capas de carbón ultra gruesas y cercanas con pilares de carbón restantes.

Resumen

La disposición razonable de la calzada en la explotación de capas de carbón ultraespesas y espaciadas estrechamente es de gran importancia para la seguridad minera. Basándose en antecedentes de investigación sobre filtraciones repetidas en el techo en el proceso de reparación de la calzada de aire de retorno en la cara de trabajo N.° 30503 en la Mina de Carbón de Tashan, se adoptaron conjuntamente análisis teóricos, pruebas de ingeniería y simulación numérica para evaluar la estabilidad de la calzada de aire de retorno bajo dos esquemas de reparación de la calzada original de aire de retorno y excavación de una nueva calzada de aire de retorno. Los resultados muestran que la fisura inducida por la explotación minera vertical sobre la calzada causará daños severos a la misma debido a la influencia de la explotación de la cara de trabajo cuando se adopta la restauración de la excavación de la calzada. Al elegir excavar una nueva calzada de aire de retorno, la nueva cal

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