Para cumplir con la separación de filtración de materiales peligrosos en un camión de recolección de materiales peligrosos, en este estudio se combinan los dispositivos de separación más populares, como el separador ciclónico y el cartucho de filtro, para formar un nuevo dispositivo de filtración. Se utilizan las ventajas de los dos dispositivos para lograr una separación efectiva de partículas sólidas y prevenir la contaminación secundaria. Entre los diversos factores de influencia estructural de los equipos de filtración, se seleccionan cuatro parámetros estructurales que afectan significativamente el rendimiento de separación como variables de optimización. Se utilizó la metodología de superficie de respuesta para diseñar el experimento de simulación. Utilizando software de análisis de mecánica de fluidos, se simularon múltiples conjuntos de parámetros. Luego, los datos de simulación se utilizaron para establecer un modelo matemático de eficiencia de separación y se realizó un análisis de optimización estructural basado en el modelo matemático. Finalmente, los resultados
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