Resumen

La incertidumbre es fundamental para el diseño de túneles. En este estudio, se desarrolló un novedoso método de diseño basado en la confiabilidad (RBD, por sus siglas en inglés) al integrar la interacción roca-soporte y sus incertidumbres para túneles de roca. En este método, las interacciones roca-soporte se analizaron en base a un método de convergencia-confinamiento. Las incertidumbres se estimaron mediante análisis de confiabilidad utilizando Excel Solver. Se adoptó la optimización caótica de enjambre de partículas (CPSO) para buscar los parámetros óptimos de diseño del túnel basados en el análisis de la interacción roca-soporte. Se introdujo en detalle el método propuesto para estimar el índice de confiabilidad y determinar los parámetros de soporte del túnel. Para ilustrar el método propuesto, se aplicó a dos túneles con sistemas de soporte de pernos de roca y soporte combinado. Los resultados indicaron que el método podría obtener soluciones precisas con una

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Incertidumbre; Diseño basado en la confiabilidad; Interacción roca-soporte; Incertidumbres; Análisis de confiabilidad; Estabilidad del túnel
• Keywords:Uncertainty; Reliability-based design; Rock-support interaction; Uncertainties; Reliability analysis; Tunnel stability