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Artículo

Optimization of Vehicle Routing with Pickup Based on Multibatch ProductionOptimización de enrutamiento de vehículos con recogida basada en producción multilote.

Resumen

Para reducir el costo del inventario y garantizar la calidad del producto al mismo tiempo que se cumplen las diversas demandas de los clientes, los fabricantes producen en lotes. Sin embargo, los materiales primos necesarios para la fabricación deben ser obtenidos de los proveedores con anticipación, por lo que es necesario entender de antemano cómo estructurar de la mejor manera las rutas de recolección para reducir el costo de recogida y almacenamiento, al mismo tiempo que se garantiza el suministro de los materiales primos necesarios para cada lote de producción. Para reducir los costos de transporte e inventario, este documento establece un modelo de programación entera mixta para la optimización conjunta de problemas de producción de múltiples lotes y rutas de vehículos que involucran una recolección. A continuación, se propone un algoritmo heurístico híbrido de dos etapas para resolver este modelo. En la primera etapa, se utilizó un algoritmo integrado que combina el algoritmo Clarke-Wright (CW) y el algoritmo de viaje Record to Record (RTR) para

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