Resumen

El cálculo de asentamiento de pilotes post-grouting es complejo y depende del método de cálculo y parámetros. Se realizaron pruebas estáticas de carga para comparar las características de asentamiento de pilotes sin grouting y post-grouting, y se revisaron tres parámetros vitales en el método de suma por capas para predecir el asentamiento de pilotes post-grouting. El coeficiente de compresión elástica se dedujo basándose en el método de Mindlin-Geddes considerando la influencia del cambio en la distribución de resistencia lateral del pilote y la relación de resistencia en el extremo en la compresión elástica después del grouting. Se estableció la relación entre el módulo de compresión y el esfuerzo gravitatorio del suelo y la resistencia a la penetración con cono, respectivamente, utilizando datos experimentales. El valor óptimo del coeficiente empírico de asentamiento se determinó utilizando datos regionales. Finalmente, se utilizó el pilote post-grouting de la autopista Wuqi-Dingbian como ejemplo práctico

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Cálculo de asentamiento; Pilotes de postgrouting; Parámetros; Coeficiente de compresión; Módulo de compresión; Coeficiente empírico de asentamiento
• Keywords:Settlement calculation; Postgrouting piles; Parameters; Compression coefficient; Compression modulus; Settlement empirical coefficient