Resumen

En este trabajo, de acuerdo con los parmetros de diseo del reactor de ncleo de hierro sumergido en aceite, se establece el modelo de red trmica de los devanados mediante el mtodo de analoga termoelctrica, y se puede obtener la distribucin de temperatura de los devanados. Mientras tanto, se establece un modelo de elementos finitos acoplado fluido-trmico, se extraen la temperatura y la distribucin de la velocidad del fluido, y los resultados de la simulacin muestran que el coeficiente de error de la temperatura es inferior al 3% en comparacin con el modelo de red trmica, por lo que se ha verificado la correccin del modelo de red trmica. Tomando el uso del conductor metlico y la prdida de devanados como objetos de optimizacin, se propone el mtodo de optimizacin basado en el algoritmo de enjambre de partculas y el modelo de red trmica, y se dan las soluciones ptimas de Pareto entre el uso del conductor metlico y la prdida de devanados. Los resultados de la optimizacin muestran que el uso de conductor metlico se reduce en un 23,05%, y la prdida se reduce en un 20,25% en comparacin con los parmetros de diseo iniciales, y la temperatura mxima del devanado no supera el valor esperado. As pues, los objetivos de reducir el uso de conductores metlicos y las prdidas de los devanados entran en conflicto y no pueden optimizarse simultneamente; el mtodo de optimizacin tiene un importante significado orientativo para el diseo de ncleos de hierro sumergidos en aceite.

• Materias:Algoritmos (Matemáticas) Algebra Ingeniería Lógica matemática Matemáticas
• Subjects:Agorithms (Math) Algebra Engineering Mathematical logic mathematics
• Palabras claves:Parámetros de diseño; Modelo de red térmica; Bobinados; Acoplamiento fluido-térmico; Método de optimización; Utilización de conductores metálicos
• Keywords:Design parameters; Thermal network model; Windings; Fluid-thermal coupled; Optimization method; Metal conductor usage