La popularidad de los videos vehiculares en línea ha provocado enormes solicitudes de información en Internet de vehículos (IoV), lo que supone grandes desafíos para las redes celulares. Para aliviar la presión de la estación base (BS), las Unidades de Borde de Carretera (RSUs) y los pares de vehículos son introducidos para proporcionar servicios de difusión de manera colaborativa a los solicitantes de vehículos, donde los vehículos actúan tanto como proveedores de servicios como solicitantes de servicios. En este documento, proponemos un marco eficiente que aprovecha la técnica de codificación de video escalable (SVC) para mejorar la calidad de experiencia (QoE) desde dos perspectivas: (1) maximizando el volumen de datos recibido por todos los solicitantes y (2) determinando la acción del búfer basada en la fluidez de la reproducción y la calidad promedio de la reproducción. Para (1), los proveedores potenciales cooperan para determinar el contenido de video precargado y la política de entrega con la consideración de la movilidad veh
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