La popularidad de los videos vehiculares en línea ha provocado enormes solicitudes de información en Internet de vehículos (IoV), lo que supone grandes desafíos para las redes celulares. Para aliviar la presión de la estación base (BS), las Unidades de Borde de Carretera (RSUs) y los pares de vehículos son introducidos para proporcionar servicios de difusión de manera colaborativa a los solicitantes de vehículos, donde los vehículos actúan tanto como proveedores de servicios como solicitantes de servicios. En este documento, proponemos un marco eficiente que aprovecha la técnica de codificación de video escalable (SVC) para mejorar la calidad de experiencia (QoE) desde dos perspectivas: (1) maximizando el volumen de datos recibido por todos los solicitantes y (2) determinando la acción del búfer basada en la fluidez de la reproducción y la calidad promedio de la reproducción. Para (1), los proveedores potenciales cooperan para determinar el contenido de video precargado y la política de entrega con la consideración de la movilidad veh
Esta es una versión de prueba de citación de documentos de la Biblioteca Virtual Pro. Puede contener errores. Lo invitamos a consultar los manuales de citación de las respectivas fuentes.
Artículo:
Explotando la entropía de la información de dos niveles en las redes sociales para la identificación de usuarios
Artículo:
Nueva construcción del esquema PVPKE y su aplicación en sistemas de información y comunicaciones móviles
Artículo:
Estudio sobre el Modelo de Selección Inteligente de la Solución Óptima Semántica Difusa en el Proceso de Traducción Utilizando un Corpus en Inglés.
Artículo:
Un enfoque de aprendizaje por refuerzo para la gestión del acceso en redes celulares inalámbricas
Artículo:
Red neuronal para resolver juegos cóncavos