La optimización de la ubicación de centros de distribución es una tarea sistemática e importante en las operaciones logísticas. Recientemente, la reducción de la huella de carbono se está convirtiendo en uno de los factores de toma de decisiones en la selección de ubicaciones para centros de distribución. Este artículo analiza la necesidad de internalizar el costo de emisión de dióxido de carbono industrial en cuatro aspectos y construye un modelo para la ubicación de múltiples centros de distribución en un esfuerzo por reducir la huella de carbono que puede proporcionar soporte estratégico optimizado para los tomadores de decisiones y operadores logísticos. Se presentan ejemplos numéricos para ilustrar la viabilidad y efectividad de los modelos.
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