Resumen

La selección científica de ubicación de escuelas es una forma importante de optimizar la asignación de recursos educativos, mejorar la eficiencia de las escuelas en funcionamiento y lograr el desarrollo equilibrado de la educación, especialmente en áreas rurales. Muchos estudios han considerado la ubicación de las escuelas, pero la mayoría han omitido el impacto de las condiciones de la red de transporte y las diferencias en el costo temporal causadas por las diferentes velocidades de viaje en diferentes condiciones de la carretera. El objetivo de este estudio es minimizar los costos totales de transporte para los estudiantes, los costos de construcción de nuevas escuelas y los costos de construcción y mejora de carreteras en una red de tráfico con incertidumbre en el tiempo de viaje indicada por diferentes escenarios de tiempo de viaje. Se propuso un modelo de programación mixta entera para este problema. Además, se utilizó un algoritmo híbrido de recocido simulado para resolver el problema. Finalmente, se utilizó un estudio de caso práctico para ilustrar la aplicación

• Materias:Funciones Flujo de información Estudio de población Modelado de sistemas Modelo de campo
• Subjects:Functions Information flow Population study System modeling Field model
• Palabras claves:Selección de ubicación; Recursos educativos; Red de transporte; Velocidades de viaje; Condiciones de la red de tráfico; Algoritmo de recocido simulado
• Keywords:Location selection; Educational resources; Transportation network; Travel speeds; Traffic network conditions; Simulated annealing algorithm