Resumen

Este artículo describe los problemas que plantea la optimización del trazado de tuberías bifásicas. Combinando el cálculo hidráulico con la teoría de optimización de rutas, este artículo establece un modelo automático de optimización de rutas y adopta el algoritmo genético general (gGA) y el algoritmo genético de estado estacionario (ssGA) para resolver el modelo, respectivamente, obtiene la ruta óptima y analiza la influencia del ajuste de parámetros en el resultado. Este algoritmo se aplicó para determinar las rutas de las tuberías del sistema de recogida y transporte de metano en capas de carbón de la provincia china de Shanxi. Los resultados muestran que el algoritmo es viable y que mejora las propiedades hidráulicas reduciendo la caída de presión a lo largo de la línea, mientras que la longitud de la tubería sigue siendo aceptable.

• Materias:Hidrodinámica Propiedades termodinámicas Termodinámica Residuos quí­micos Adsorción Tratamiento de gases
• Subjects:Hydrodynamics Thermodynamic properties Thermodynamics Chemical waste Adsorption Gases treatment
• Palabras claves:modelo automático de optimización de rutas, captación de metano en capas de carbón, algoritmo genético general, teoría de optimización de rutas, algoritmo, artículo, resultado, provincia de Shanxi, algoritmo genético, cálculo hidráulico
• Keywords:automatic route optimization model, coalbed methane gathering, general genetic algorithm, route optimization theory, algorithm, paper, result, Shanxi Province, genetic algorithm, hydraulic calculation