Resumen

La construcción de estructuras prefabricadas de hormigón implica muchos tipos diferentes de componentes prefabricados de hormigón (PC). Arreglos inadecuados en el transporte, almacenamiento y izado de los componentes PC podrían provocar una reubicación innecesaria de los mismos, causando retrasos en el progreso de la construcción. Para abordar este problema, este artículo presentó un método de optimización dinámica para el transporte y almacenamiento de componentes PC basado en programación y seguimiento en tiempo real. El cronograma en tiempo real puede extraerse de un modelo de información de construcción en 4D (BIM), y la posición de los componentes PC durante todo el proceso de transporte es rastreada por un sistema de seguimiento propuesto que integra el sistema global de navegación por satélite (GNSS) y la tecnología de identificación por radiofrecuencia (RFID). Se construyó un modelo de optimización de transporte para obtener un plan de transporte razonable basado en el progreso de la construcción en tiempo real. Se propuso un modelo de simulación de red

• Materias:Modelo de rigidez Desempeño estructural Fallas estructurales Estructuras de membrana
• Subjects:Stiffness model Structural performance Structural failures Membrane structures
• Palabras claves:Construcción; Prefabricado; Estructuras de concreto; Transporte; Almacenamiento; Optimización
• Keywords:Construction; Prefabricated; Concrete structures; Transportation; Storage; Optimization