Resumen

Los edificios megatall y supertall a menudo adoptan sistemas de megaestructuras caracterizados por sistemas de estructuras secundarias, y el problema de servicio causado por las vibraciones inducidas por el viento a menudo se convierte en el factor dominante en el diseño estructural. Debido a que la deformación de un edificio supertall generalmente presenta características de flexión, un tirante amortiguador viscoso puede reducir la vibración inducida por el viento de un edificio supertall con la instalación de un pequeño número de amortiguadores viscosos. Sin embargo, el análisis de la historia temporal del modelo prototipo considerando las características no lineales de los amortiguadores viscosos es consumidor de tiempo, lo cual no es propicio para la optimización del diseño iterativo. Además, el modelo simplificado convencional compuesto por una viga en voladizo no puede usarse para el análisis y diseño de un tirante amortiguador viscoso. En este estudio, se propone un modelo simplificado de predicción de vibración inducida por el viento basado en las características

• Materias:Ingeniería subterránea Deformaciones elásticas Excavación con explosivos Transitorios repetitivos Efecto de Perturbación
• Subjects:Underground engineering Elastic deformations Excavation with explosives Repetitive transients Perturbation effect
• Palabras claves:Edificios; Vibraciones inducidas por el viento; Supertall; Amortiguadores viscosos; Modelo simplificado; Método de diseño óptimo
• Keywords:Buildings; Wind-induced vibrations; Supertall; Viscous dampers; Simplified model; Optimal design method