La práctica ha demostrado que depender únicamente de instalaciones de transporte a gran escala no puede aliviar fundamentalmente los problemas de transporte urbano. Dado que los conductores de vehículos motorizados son los principales participantes del transporte, deberían mejorar su conocimiento en materia de transporte. Además, los conductores deberían abordar de manera equitativa los problemas de transporte. Este documento establece un sistema de índices de evaluación para la alfabetización vial de los conductores urbanos. Además, propone un método de sensibilidad a la contribución de información para optimizar el sistema de índices. Los principales resultados y logros de este documento incluyen lo siguiente: (1) Se ha construido un sistema de índices de evaluación de alfabetización vial que incluye 13 índices de evaluación como normas de tráfico y conocimientos generales de maquinaria. (2) Basándose en los resultados del cálculo de la sensibilidad de la contribución de información, se retienen los primeros 10 índices que satisfacen un valor de tasas de contribución de información acumulativa superior al 90
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