Para mejorar el estado de tensión de la tradicional pila antideslizante y utilizar el suelo estable en ambos lados de un deslizamiento de tierra y pie de pendiente, se propuso una estructura de soporte de pilotes antideslizantes en arco espacial. Basándose en cálculos numéricos, se realizó un estudio paramétrico para evaluar la influencia de la relación altura-luz en el estado de tensión de la estructura de soporte, el desplazamiento de la parte superior del pilote y la presión del suelo frente al pilote. Según los resultados de la simulación numérica, la relación óptima de altura-luz fue de 3-16. Se llevó a cabo una prueba de modelo en interiores con la relación óptima de altura-luz, registrando la deformación del pilote y la presión del suelo frente al pilote. Los resultados mostraron que algunos índices aumentaron con el incremento en la relación altura-luz, como la carga transferida al pilote en el pie del arco, el momento flector de los pilotes, el desplaz
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