Resumen

El objetivo de este estudio es evaluar el efecto de una capa compuesta de CFRP en el comportamiento de pandeo de cilindros metálicos. Para mejorar la capacidad de carga de los cilindros de acero, las soluciones clásicas consideran refuerzos metálicos internos o externos (largueros y/o anillos) soldados o remachados al cilindro. Aquí se estudia una piel externa de material compuesto que envuelve toda la piel metálica del cilindro. Para que sea válido para estructuras de cilindros metálicos (tanques de almacenamiento como silos) y para tuberías metálicas (gas o oleoductos), el procedimiento para la instalación e implementación del compuesto debe ser sencillo. La solución recomendada se prueba a través de pruebas experimentales para encontrar sus límites y la configuración de un comportamiento óptimo. Se observa una mejora consistente en la capacidad de carga. Esta base experimental también sirve para consolidar un modelo numérico que corrobora los resultados experimentales. La buena correlación entre los resultados experimentales y numéricos

• Materias:Etringita Microestructura Ingeniería portuaria Método estocástico Conductividad hidráulica
• Subjects:Ettringite Microstructure Port engineering Stochastic method Hydraulic conductivity
• Palabras claves:Evaluar; Capa compuesta de CFRP; Cascos cilíndricos metálicos; Capacidad de carga; Pruebas experimentales; Modelo numérico
• Keywords:Evaluate; Cfrp composite layer; Metallic cylindrical shells; Bearing capacity; Experimental tests; Numerical model