Un engranaje cónico helicoidal es un componente básico de transmisión y se utiliza ampliamente en equipos mecánicos; por lo tanto, es importante monitorear y diagnosticar su estado de funcionamiento para garantizar la operación segura de toda la configuración del equipo. Las señales de vibración de los engranajes cónicos helicoidales suelen ser bastante complicadas, ya que presentan características no lineales y no estacionarias y se ven interferidas por un fuerte ruido. El método de descomposición empírica de modo de ensamble completo con ruido adaptativo (CEEMDAN) ha demostrado ser un método efectivo para analizar este tipo de señal. Sin embargo, la información de características de falla después de CEEMDAN no es obvia y necesita ser cuantificada. La entropía de permutación se puede utilizar para cuantificar la aleatoriedad, complejidad y mutación de las señales de series temporales de vibración. Este artículo propone tomar la entropía de permutación basada en CEEMDAN como la característica sensible para la identificación de fallas
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