Resumen

El proceso de construcción de carreteras suele ir acompañado de una gran cantidad de trabajos de excavación, y la mayor parte del suelo excavado tiene un mal rendimiento ingenieril y necesita ser transportado lejos. Tiene importancia en la protección del medio ambiente y el ahorro de costos tratar el suelo excavado como material para pavimentos. El objetivo de este estudio es presentar experimentos de laboratorio sobre las propiedades mecánicas, propiedades ingenieriles y microestructura del suelo excavado estabilizado con cemento Portland ordinario (OPC) y polímero superabsorbente (SAP). Se realizaron experimentos de laboratorio para determinar la resistencia a la compresión no confinada (UCS), compacidad, durabilidad después de ciclos de humectación y secado, contracción por secado y el índice de soporte de California (CBR). Además de esto, se utilizaron difracción de rayos X (XRD) y microscopía electrónica de barrido (SEM) para el análisis de la microestructura y comprender el impacto de SAP en

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Trabajo de excavación; Propiedades de ingeniería; Experimentos de laboratorio; Suelo excavado cementado; Polímero superabsorbente; Propiedades mecánicas
• Keywords:Excavation work; Engineering properties; Laboratory experiments; Cemented excavated soil; Superabsorbent polymer; Mechanical properties