Para resolver la desventaja del elemento de estructuración convencional (CSE) donde la amplitud no cambia de acuerdo con la señal analizada, se combina la teoría cuántica y se propone un elemento de estructuración con ponderación no lineal inspirado en la mecánica cuántica (NQWSE). El NQWSE, que se utiliza para extraer la señal de respuesta de impulso del rodamiento, puede ajustar su amplitud de acuerdo con la señal mecánica. En primer lugar, después de construir el sistema de múltiples bits cuánticos para las señales, se presenta el método de mapeo que se emplea para mapear el espacio cuántico al espacio real y se establecen los parámetros del método de mapeo. La probabilidad de amplitud no lineal se calcula en función de las características estocásticas de las señales de rodamiento, mientras que la amplitud dinámica se calcula en función de la característica local de las señales de rodamiento en una subventana. Luego, se deriva la fó
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