Resumen

Con el fin de predecir la calidad del prensado de los conjuntos de ajuste a presión de precisión, se investigaron las curvas de ajuste a presión y la fuerza máxima de montaje a presión de los conjuntos de ajuste a presión mediante el análisis de elementos finitos (FEA). El análisis se basó en un modelo 3D de Solidworks que utilizaba las dimensiones reales de las micropartes y el subsiguiente modelo de AEF que se construyó con ANSYS Workbench. De este modo, se pudo simular el proceso de ajuste a presión sobre la base de un análisis estático de la estructura. Para verificar los resultados del AEF, se realizaron experimentos con un aparato de montaje a presión. Los resultados muestran que las curvas de montaje a presión obtenidas por el AEF coinciden estrechamente con las curvas obtenidas mediante el método experimental. Además, la fuerza máxima de montaje a presión calculada por el AEF coincide con la obtenida por el método experimental, con una desviación máxima del 4,6%, un valor tolerable. La comparación muestra que la curva de prensado y la fuerza máxima de prensado calculada por el AEF pueden utilizarse para predecir la calidad del prensado durante el montaje de precisión del prensado.

• Materias:Automatización Propiedades termodinámicas Termodinámica Aerodinámica Motores (Mecánica) Vehículo espacial
• Subjects:Automation Thermodynamic properties Thermodynamics Aerodynamics Engines Space vehicles
• Palabras claves:curva de ajuste, montaje de ajuste, prensa, fea, prensa máxima, prensa de precisión, métodos experimentales, análisis de estructura estática, modelo fea posterior, modelo 3d solidworks
• Keywords:fit curve, fit assembly, press, fea, maximum press, precision press, experimental methods, static structure analysis, subsequent fea model, 3d solidworks model