Resumen

El deslizamiento de una masa de roca suelta en la salida de un túnel de montaña ocurre fácilmente, y la predicción de la posición del deslizamiento es uno de los problemas de ingeniería que se deben resolver con urgencia. Actualmente, los métodos de predicción existentes y utilizados, como la medición de monitoreo de campo, el análisis numérico, las teorías no lineales y el método geométrico, desempeñan un papel muy importante y tienen sus limitaciones. Por ejemplo, hay una gran diferencia entre el modo de cálculo del método de Wang et al. y la situación de ingeniería real; además, existe una discrepancia relativamente grande entre la posición predicha y la verdadera. Con el objetivo de resolver este problema, este artículo combinó análisis teórico y situación de ingeniería real para establecer un modo de cálculo óptimo. Al mismo tiempo, este artículo rededujó criterios de inestabilidad basados en la teoría de transferencia de esfuerzos y examinó los factores que influyen en las soluciones. El método

• Materias:Riostra Propiedades mecánicas Fracturación hidráulica Deformación de cimientos Cálculo de grietas
• Subjects:Brace Mechanical properties Hydraulic fracturing Foundation deformation Crack calculation
• Palabras claves:Deslizamiento de tierra; Métodos de predicción; Problemas de ingeniería; Modo de cálculo; Teoría de transferencia de esfuerzos; Criterios de inestabilidad
• Keywords:Landslide; Prediction methods; Engineering problems; Calculation mode; Stress-transferring theory; Instability criteria