Resumen

El avance de un túnel con escudo de presión terrestre o lodo provocará la compresión de los suelos subyacentes y resultará en un desplazamiento lateral hacia afuera del terreno. Sin embargo, los métodos actuales para estimar los desplazamientos del terreno inducidos por el túnel con escudo generalmente utilizan métodos basados en el avance del túnel sin soporte frontal (por ejemplo, el método de túneles austríacos nuevos y la excavación con escudo abierto), los cuales no pueden predecir el movimiento lateral del terreno debido al túnel con escudo. En este artículo se propone un nuevo método analítico simplificado para predecir el desplazamiento lateral del terreno durante el proceso de avance del escudo. Se consideran todos los factores clave de operación del túnel con escudo, incluyendo la presión adicional de la cabeza cortadora, las fuerzas de fricción alrededor del cuerpo del escudo, la presión de inyección de relleno y la pérdida de volumen del suelo. Los des

• Materias:Elementos finitos Análisis de estabilidad Energía histerética Seguridad en la ingeniería civil Tensión-deformación
• Subjects:Finite elements Stability analysis Hysteretic energy Safety in civil engineering Stress-strain
• Palabras claves:Equilibrio de presión de tierras; Tuneladora de lodo; Desplazamiento lateral del terreno; Factores operativos de la tuneladora de escudo; Pérdida de volumen de suelo; Método analítico
• Keywords:Earth pressure balance; Slurry shield tunnelling; Lateral ground displacement; Shield tunnelling operation factors; Soil volume loss; Analytical method