Se han desarrollado modelos de predicción para carreteras de bajo volumen en pueblos de la India para evaluar la progresión de diferentes tipos de deterioro como la aspereza, las grietas y los baches. A pesar de que el Gobierno de la India está invirtiendo una gran cantidad de dinero en la construcción de carreteras cada año, el escaso control sobre la calidad de la construcción de las carreteras y su mantenimiento posterior está llevando a una deterioro más rápido de las carreteras. En este sentido, es esencial que se desarrollen procedimientos de mantenimiento científico en función del rendimiento de los pavimentos flexibles de bajo volumen. Teniendo en cuenta lo anterior, en este esfuerzo de investigación se ha intentado desarrollar modelos de predicción para comprender la progresión de la aspereza, las grietas y los baches en pavimentos flexibles expuestos a un mantenimiento rutinario mínimo o nulo. Se recopilaron datos de deterioro de las carreteras rurales de bajo volumen que cubren aproximadamente 173 tramos distrib
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