Resumen

Se exploraron las propiedades físico-mecánicas de mezclas variables de caucho, incluyendo el caucho natural epoxídico (ENR), el caucho de polibutadieno (BR) y el caucho de estireno-butadieno polimerizado en solución (SBR) relleno con mezclas de sílice silanizada y negro de humo. Se investigó el comportamiento a la tracción, dureza, resiliencia, abrasión y fatiga. Se propuso una composición optimizada que incluía 30 phr de ENR y 70 phr de SBR relleno con mezclas de negros de humo y sílice silanizada como composición adecuada para el futuro desarrollo de neumáticos ecológicos para camiones de pasajeros, con baja resistencia a la rodadura (capacidad de ahorro de combustible), alta resistencia al desgaste y propiedades deseadas de fallo por fatiga.

• Materias:Propiedades fisicoquímicas Polimerización Ingeniería biomédica Nanoestructuras Liberación de fármacos
• Subjects:Chemicophysical properties Polymerization Biomedical engineering Nanostructures Drug liberation
• Palabras claves:neumáticos ecológicos para camiones de pasajeros, propiedades de fallo por fatiga, capacidad de ahorro de combustible, baja resistencia a la rodadura, mezclas variables de caucho, enr, mezclas negras, caucho de butadieno, negros de humo, comportamiento a la fatiga
• Keywords:green passenger truck tires, fatigue failure properties, fuel saving ability, low rolling resistance, variable rubber blends, enr, black mixtures, butadiene rubber, carbon blacks, fatigue behavior